Železnice Ontario Northland, také známá jako „arktický polární expres", prochází 1 125 km hustého lesa až do izolovaného James Bay, brány do Arktidy, v Kanadě. Bez ohledu na drsné podmínky musejí odolné týmy na železnici spolupracovat při přepravě velkých nákladů, provádět základní traťové inženýrství, odklízet sníh a led, udržovat vlaky a železniční infrastrukturu, a také doručovat životně důležité zásoby komunitám, které žijí na zmrzlém, vzdáleném severu. Tato série nabízí akcí nabitou směsici ambiciózního inženýrství, velkolepé krajiny a neuvěřitelného lidského úsilí.

A crew battle deadly ice and snow to keep a crucial supply route open.

Ontario Northland Railroad on yksi maailman syrjäisimpiä rautatieosuuksia. Sen pitkälle erikoistunut henkilökunta pitää junat raiteilla ja liikkeessä talven vaativissa sääoloissa.

Affrontant des conditions hivernales extrêmes, des équipes sont chargées d'entretenir l'un des chemins de fer les plus reclus au monde, l’Ontario Northland. Cette série présente des méthodes d'ingénierie audacieuses, des paysages spectaculaires et les efforts surhumains des équipes sur le terrain.

Affrontant des conditions hivernales extrêmes, des équipes sont chargées d'entretenir l'un des chemins de fer les plus reclus au monde, l’Ontario Northland. Cette série présente des méthodes d'ingénierie audacieuses, des paysages spectaculaires et les efforts surhumains des équipes sur le terrain.

Die „Extreme Ice Railroad“ führt durch die verlassenen Wälder Kanadas, um abgelegene Dörfer mit lebensnotwendigen Gütern zu beliefern. Wenn massenhaft Schnee, Eis oder umgestürzte Bäume die Schienen blockieren, liegt alles an einer Gruppe bestehend aus über 100 abgehärteten Gleisarbeitern – sie müssen die Fahrbahn so schnell wie möglich räumen, um die Infrastruktur für die Bewohner des Nordens aufrecht zu erhalten